RM新时代平台入口

閘門(mén)啟閉有兩種形式，一種是手動(dòng)操作，手動(dòng)操作是通過(guò)齒輪齒條完成閘門(mén)的開(kāi)啟 與關(guān)閉；另一種是液壓操作，是通過(guò)外設泵站給油缸提供壓力，油缸和閘門(mén)連接在一起，完成閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。而大多數廠(chǎng)家使用的液壓閘門(mén)關(guān)閉速度太慢，而且只有一種關(guān)閉速度。針對液壓形式閘門(mén)設計雙速液壓系統，設計的液壓系統能夠滿(mǎn)足快速關(guān)閉和普通速度關(guān)閉兩種需要，適應不同關(guān)閉速度要求，提高閘門(mén)關(guān)閉效率，防止發(fā)生竄倉事故。

雙速液壓閘門(mén)的液壓系統原理：電機啟動(dòng)后如果不進(jìn)行閘門(mén)的開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，泵打出的油經(jīng)過(guò)單向閥全部補充到蓄能器，從壓力表可以看出系統壓力隨蓄能器被壓縮逐漸升高，當壓力達到卸荷閥的設定壓力，油泵卸荷。當需要進(jìn)行閘門(mén)的開(kāi)啟時(shí)，將手動(dòng)換向閥置于右位，蓄能器和油泵同時(shí)為液壓缸供液，將煤倉閘門(mén)打開(kāi)。當閘門(mén)需要普通速度關(guān)閉閘門(mén)時(shí)，只需將手動(dòng)換向閥置于左位，油液通過(guò)液壓鎖進(jìn)入液壓缸的有桿腔，閘門(mén)就能以普通速度關(guān)閉閘門(mén)。當需要快速關(guān)閉液壓閘門(mén)時(shí)，可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行關(guān)閉閘門(mén)，一種是通過(guò)電磁球閥遠程控制閘門(mén)的快速關(guān)閉，電磁球閥通電，電磁球閥上位處于工作狀態(tài)，油液經(jīng)過(guò)液控單向閥控制口，將液控單向閥打開(kāi)，油液經(jīng)過(guò)截止閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔；另一種是通過(guò)手動(dòng)換向閥進(jìn)行控制，當手動(dòng)換向閥處于右位時(shí)，油液經(jīng)過(guò)手動(dòng)換向閥、液控單向閥和截止閥，進(jìn)入液壓缸的有桿腔，實(shí)現液壓閘門(mén)的快速關(guān)閉。只有在需要快關(guān)閘門(mén)時(shí)才可以操作電磁球閥和手動(dòng)換向閥其中之一，平時(shí)普通速度關(guān)、開(kāi)閘門(mén)時(shí)嚴禁操作這二閥。