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液壓翻板閘門(mén)使用中的注意事項

液壓翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門(mén)的構造由弧形（或直線(xiàn)）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。   用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統，達到無(wú)人管理，根據洪水漲落，實(shí)現活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓翻板閘門(mén)在使用過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn):

1、操作者必須熟悉液壓元件控制機構的操作要領(lǐng)；熟悉各液壓元件調節旋鈕的轉動(dòng)方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等，嚴防調節錯誤造成事故。

2、泵啟動(dòng)前應檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設備，使用3個(gè)月左右即應清洗油箱，更換新油。以后應按設備說(shuō)明書(shū)的要求每隔半年或一年進(jìn)行清洗和換油一次。

4、使用中應注意過(guò)濾器的工作情況，濾芯應定期清理或更換。

5、設備若長(cháng)期不用，應將各調節旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生*變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門(mén)的構造由弧形（或直線(xiàn)）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。   用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統，達到無(wú)人管理，根據洪水漲落，實(shí)現活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓翻板閘門(mén)用于河道、景觀(guān)閘門(mén)可按當地水文要素，結合裝機容量，求得經(jīng)濟效益，具有：

1、原理獨特、作用微妙、結構簡(jiǎn)單、制造方便、運行安全。

2、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)合理，投資僅為常規門(mén)的1/2左右。

 3、自動(dòng)起閉，自控水位準確，運行時(shí)穩定性良好。管理方便安全、省人、省事、省時(shí)、省力。

4、門(mén)體為預制鋼筋混凝土結構，僅支承部分為金屬結構。維修方便，費用低。

 5、由于能準確自動(dòng)調控水位、就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源有其獨到之處。

6、操作液壓系統在任何水位下均能開(kāi)啟和關(guān)閉，以及在未開(kāi)動(dòng)液壓系統的前提下，達到相應水位后閘門(mén)仍能進(jìn)行正常開(kāi)啟和關(guān)閉。

 7、可在汛期洪峰來(lái)來(lái)臨之前操作液壓控制系統，調度庫區水位進(jìn)行預泄，確保庫區安全。

8、有效地解決了水力自控翻板閘門(mén)存在的易卡雜物，維修不方便的系列問(wèn)題。

弧形液壓壩啟閉靈活、密封性好、壩體跨度大，承載能力大，運行平穩可靠，經(jīng)久耐用、自動(dòng)化程度高且美觀(guān)大方，可通過(guò)壩頂溢流或局部開(kāi)放的方式靈活控制水位調節流量。

 弧形液壓壩廣泛應用于農業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀(guān)工程和小水電站等建設。在水利水電工程中可用作工作閘門(mén)、事故閘門(mén)、檢修閘門(mén)等。