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液壓合頁(yè)壩

減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟效益;應用于城市、鄉鎮河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀(guān)，;應用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動(dòng)實(shí)現閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，減少管理費用;應用于旅游景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應用于河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能。

液壓翻板閘門(mén)又稱(chēng)為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪，在出現山洪暴發(fā)等 狀況下能夠及時(shí)泄洪，對下游不造成過(guò)大沖擊。

液壓翻板閘門(mén)雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動(dòng)停止閘門(mén)來(lái)調節閘門(mén)。

工程隱蔽，無(wú)礙防汛和通航，改善河道景觀(guān)，可大跨度運行，枯水期可將閘門(mén)豎立進(jìn)行檢修。

響應速度快，壓力可調，可遠程控制監控。

具備手動(dòng)操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。 在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。

閘門(mén)安裝注意事項:

1、 在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應加以緊固。

2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調整在同一平面內。

3、閘門(mén)安裝時(shí)應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。

5、閘門(mén)出廠(chǎng)前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉6、在澆筑混凝土時(shí)，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉。

液壓合頁(yè)壩水利水電建設中，隨著(zhù)城市用水、景觀(guān)建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到的運用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復雜，運行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時(shí)間較長(cháng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，現在市場(chǎng)上出現大量鋼結構閘門(mén)，或翻板閘但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種可調空控溢流閘門(mén)，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米 100米）而水位差比較小的工況（1 7米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡(jiǎn)單，可以節省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當開(kāi)啟調節水位，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成了人工瀑布的景觀(guān)效果。

對大跨度底軸驅動(dòng)閘門(mén)兩個(gè)獨立液壓系統實(shí)現閘門(mén)同步的控制、超長(cháng)重載驅動(dòng)軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下結構設備長(cháng)效防腐、惡劣水質(zhì)環(huán)境下的軸承材料和軸承結構形式、大跨度翻板閘門(mén)啟閉過(guò)程的補排氣方式等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)項研究并成功應用。大跨度底軸驅動(dòng)閘門(mén)的成功應用，使蘇州河東引西排和西引北排綜合調水成為現實(shí)，了蘇州河及其下游支流水質(zhì)，閘門(mén)無(wú)級可調實(shí)現了人水和諧的城市景觀(guān)，環(huán)境效益巨大，為上海市黃浦江北外灘的總體規劃的實(shí)現，以及北外灘將與現外灘共同形成上海的經(jīng)濟奠定了基礎，社會(huì )效益。

液壓合頁(yè)壩優(yōu)點(diǎn)：

1、快速升降壩。結構堅固可靠：

（1）單個(gè)壩面升降可在30秒之內完成，升降速度完全滿(mǎn)足洪水期應急操作的要求。

（2）驅動(dòng)機構支撐穩固， 的鋼結構可抵御60T的沖撞力。

2、排沙排漂效果好：

淮安排漂

淮安排漂

單扇壩面可進(jìn)行小幅度調節，漂浮物即可順利通過(guò)；排沙只需單個(gè)壩體反復升降，即可將壩基 沖刷干凈。適用于多砂、多石、多漂浮物、洪水漲落快速的河道以及寒冷的地區。

敦化單壩扇泄洪

敦化單壩扇泄洪

3、任意高度擋水，行洪能力強：

（1）可任意調節壩扇角度，實(shí)現任意高度擋水。

（2）壩面倒伏后緊貼壩基底板，可暢泄洪水或冰凌。

4、具備魚(yú)道及船閘功能：

面板倒伏后可緊貼底板，若干面板協(xié)作，可形成自然魚(yú)道，不影響?hù)~(yú)群洄游，不影響動(dòng)植物原有生存狀態(tài)，不會(huì )破壞水生態(tài)環(huán)境。壩扇啟閉靈活快速，可用在小型船閘上，滿(mǎn)足游船通航需求。

5、控制形式多樣：

可配備手動(dòng)控制、電動(dòng)控制、電腦遠程監控、電液伺服系統等控制系統，滿(mǎn)足各種控制需求。

6、行洪安全有保障，可靠性高：

在無(wú)電、無(wú)動(dòng)力源情況下，可實(shí)現超警戒水位自動(dòng)降壩行洪，降壩速度自由控制，保證行洪可靠性和安全性。

7、生態(tài)環(huán)保：

自然跌水造型壩體，配合浮雕式邊墻和生態(tài)護坡，可與濕地或河道渾然天成，自然親水。

8、美化景觀(guān)：

（1）壩體長(cháng)度不受限制，壩面分為折線(xiàn)形、弧線(xiàn)形、機翼形，可噴不同色彩、圖案、標語(yǔ)；壩頂定制波浪形等挑水插板，再小的水流也可實(shí)現 的挑水效果。

（2）夜間彩燈與壩基底板上地燈交相輝映，音樂(lè )噴泉相配形成壯麗景觀(guān)。

液壓合頁(yè)壩也是一種水閘。它是一種新型的可移動(dòng)大壩，將自卸車(chē)的力學(xué)原理與水工結構類(lèi)型相結合。它主要通過(guò)液壓缸支撐壩面，實(shí)現保水或放洪功能，具有保水和釋水功能。箍壩因其造型美觀(guān)，投資少，適用范圍廣，可靠性強，維護成本低等特點(diǎn)，已廣泛應用于水利工程中。