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卷?yè)P式啟閉機產(chǎn)品分類(lèi)：弧門(mén)卷?yè)P式啟閉機，快速閉門(mén)卷?yè)P式啟閉機，固定卷?yè)P式啟閉機，移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機，單吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機，雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機，QH弧門(mén)卷?yè)P式啟閉機，QPQ卷?yè)P式啟閉機，QPQ2*40雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機，QPQ型平板閘門(mén)卷?yè)P式啟閉機，平門(mén)卷?yè)P式啟閉機，25T單吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機，QPK卷?yè)P式啟閉機，QPT臺車(chē)式卷?yè)P啟閉機QPT型移動(dòng)式啟閉機。并提供卷?yè)P式啟閉機各種不同噸位（6-125T）?？膳c弧形閘門(mén)、平板閘門(mén)等配套使用。

揚式啟閉機適用范圍及行程介紹：

卷?yè)P式啟閉機通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門(mén)力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門(mén)。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷?yè)P式啟閉機的行程實(shí)際上不受限制，便于開(kāi)啟具有較大行程的閘門(mén)或深孔閘門(mén)。鋼絲繩的受力方向可以適當擺動(dòng)，也可以通過(guò)附加埋置的轉向滑輪改變其受力方向。因此閘門(mén)與啟閉機的配合，具有較大的靈活性。在采用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門(mén)和經(jīng)常啟閉的閘門(mén)。

正常啟閉時(shí)采用交流電源，直流電磁鐵由通過(guò)硅整流的交流電源供電，操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機正常接入交流電工作，電動(dòng)機驅動(dòng)圓柱齒輪減速器 (開(kāi)式傳動(dòng)通常為二級，閉式傳動(dòng)通常為四級) 和卷?yè)P裝置啟閉閘門(mén)，而離心調速器由于轉速較低，不參與工作?？焖傧陆禃r(shí)，直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源，操作制動(dòng)器，此時(shí)電動(dòng)機不通電，閘門(mén)自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷?yè)P裝置、減速器和電動(dòng)機旋轉。當減速器高速軸達到一定轉速時(shí)，安裝于其上的離心調速器動(dòng)作，控制閘門(mén)快速下降。在離底檻約0.3m時(shí)，主令控制器動(dòng)作，自動(dòng)切斷直流電源，制動(dòng)器抱閘，使閘門(mén)懸掛在底檻之上。過(guò)5S后，時(shí)間繼電器動(dòng)作，接通直流電源，使直流電磁鐵繼續工作，松開(kāi)制動(dòng)器而將閘門(mén)下降至底檻，閘門(mén)下降至底檻時(shí)的速度應控制在5m/min 以?xún)?，因此閘門(mén)懸掛位置不能離底坎太高；此時(shí)若交流電恢復供應，時(shí)間繼電器也可接通交流電源，松開(kāi)制動(dòng)器后使電動(dòng)機也投入工作，而將閘門(mén)下降至底檻。

卷?yè)P式啟閉機安裝注意事項

1、安裝時(shí)底座地基應牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(cháng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部.

排澇結束時(shí)閘門(mén)運行原則

排澇結束時(shí)，對工作閘門(mén)發(fā)閉門(mén)指令(正常速度閉門(mén)) ，待工作閘門(mén)底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí)，再發(fā)停泵指令；當工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號應激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉( 正常速度閉門(mén)) ，待事故閘門(mén)底緣距底檻為1m時(shí)，發(fā)停泵指令；當工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號應激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉(快速閉門(mén)，滿(mǎn)足1min之內全關(guān))。

閘門(mén)應確保在發(fā)停泵指令后2min內全關(guān)，這是確定閘門(mén)何時(shí)關(guān)閉的基本原則，發(fā)停泵指令時(shí)閘門(mén)底緣距底檻的具體距離，也是據此決定的。這當然也跟閉門(mén)速度有關(guān)，不過(guò)這時(shí)的閉門(mén)速度是正常閉門(mén)速度，而不是快速閉門(mén)，快速閉門(mén)功能僅在事故工況下使用，因為經(jīng)常性的快速閉門(mén)無(wú)論對閘門(mén)還是對啟閉機都難免有一定損傷。這里事故閘門(mén)的快速閉門(mén)速度之所以要求更快，是因為事故閘門(mén)快速閉門(mén)時(shí)，停泵指令已經(jīng)發(fā)出，時(shí)間更為緊迫。

對于停泵時(shí)閘門(mén)的操作方式，通常會(huì )有以下兩種不同觀(guān)點(diǎn): 一種認為應該在工作閘門(mén)關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令，由于普通卷?yè)P機正常閉門(mén)速度一般不超過(guò)2.5m/min，采用這種方式時(shí)，除非閘門(mén)孔口高度很小，否則難以確保工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min 內全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機的正常閉門(mén)速度，比如通過(guò)降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機功率，由于仍為勻速閉門(mén)，因此閉門(mén)速度不應超過(guò)5m/min，而且不應超過(guò)離心調速器工作的臨界閉門(mén)速度，即離心調速器不應投入工作)，或者使用變頻調速電機(此時(shí)閉門(mén)速度為起、停慢，中間快，因此閉門(mén)過(guò)程中速度可以超過(guò)5m/min，但同樣不應超過(guò)離心調速器工作的臨界閉門(mén)速度) 等方法，但這些方法均會(huì )使啟閉機成本有較大增加。而且停泵后2min閉門(mén)只是一個(gè)極限狀態(tài)，正常停泵時(shí)應爭取更短的閉門(mén)時(shí)間，這樣會(huì )對泵組更為有利。此外，采用這種方式時(shí)萬(wàn)一工作閘門(mén)發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉，故障信號雖能激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉，但此時(shí)停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min內能夠全關(guān)。還有一種觀(guān)點(diǎn)認為，應該等工作閘門(mén)全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話(huà)閘門(mén)又關(guān)閉過(guò)早，水流對閘門(mén)、拍門(mén)沖擊較大，而且也不利于泵組運行，甚至可能造成水泵電動(dòng)機超載。

卷?yè)P式啟閉機的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上.為與雙聯(lián)滑輪組配套啟閉機應采用雙聯(lián)卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分高揚程啟閉機為減少卷筒長(cháng)度通常采用雙層或多層卷繞.驅動(dòng)裝置中的減速器、制動(dòng)器、電動(dòng)機一般都采用通用標準系列產(chǎn)品.電動(dòng)一般采用三相交流起重用電動(dòng)機電動(dòng)機軸上所裝的制動(dòng)器為常閉式以便閘門(mén)能停在任意不同開(kāi)度.起重容量較?。?00KN以下）的啟閉機除所裝的電動(dòng)機外尚可在電動(dòng)機或減速機軸的另一端增設手搖機構.開(kāi)式齒輪副的的傳動(dòng)比一般小于6.3.