RM新时代平台入口

   制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應不低于GB/T1184中8級；制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應不大于Ra1.6um。制動(dòng)面的熱處理硬度應滿(mǎn)足HRC35~HRC45。加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補。軸孔表面不允許焊補，軸孔內的單個(gè)缺陷的面積不超過(guò)25mm2，深度不超過(guò)4mm，缺陷數量不超過(guò)2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí)，可認為合格，但應將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過(guò)上述規定或出現裂紋時(shí)，應報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)面積不大于200mm2，深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個(gè)，允許焊補。制動(dòng)輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動(dòng)公差不大于GB/T1184中的T9級。制動(dòng)器組裝時(shí)，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。
   制動(dòng)帶與制動(dòng)閘瓦應緊密地貼合，制動(dòng)帶的邊緣應按閘瓦修齊，固定鉚釘的頭必須埋入制動(dòng)帶厚度的1/3以上。制動(dòng)輪和閘瓦之間的間隙應處于0.5~1.0mm之間。

高揚程卷?yè)P啟閉機適用于工作揚程高的水利工程閘門(mén)的啟閉作用，該產(chǎn)品主要由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、減速器、交流制動(dòng)器、開(kāi)式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修方便，設計合理。該產(chǎn)品隨著(zhù)吊距的增大，可設置三體型式或傳動(dòng)軸支座。該產(chǎn)品工作原理：該機采用YZ系列電動(dòng)機，當啟閉機工作時(shí)，電動(dòng)機須逆運轉力，通過(guò)聯(lián)軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進(jìn)或放出，使閘門(mén)得以升降，達到啟閉的效果，交流制動(dòng)器，可使閘門(mén)停留在任何所需的位置，漏電自動(dòng)器，當電路出現漏電故障時(shí)，可自動(dòng)漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉。