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閘門(mén)的管理 和維 護 水力自控閘門(mén) , 僅 系隨 水 位 的升降 , 借助水壓力與 閘門(mén)自重的作用 , 達到漸開(kāi)漸關(guān) , 一 般不需要管理人員操 作 , 但必須通過(guò)良好的管理 , 使 閘門(mén) 經(jīng) 常處 于能靈敏 地 自動(dòng) 開(kāi) 啟和 關(guān)閉 的狀 態(tài) 。 建 議：加 強管 理 。 為進(jìn)一 步 掌握 水力 自控閘門(mén) 的規 律 , 已建水力自控門(mén) 的工 程應加 強 運行過(guò)程 中的觀(guān)察 , 尤其是每逢暴雨 、 洪水時(shí) ,管理人員必須到現場(chǎng) , 觀(guān) 察水位與開(kāi) 門(mén) 的關(guān) 系 , 做好記錄 , 并注意 流態(tài)與下游的消能問(wèn)題 , 取得 運轉過(guò)程 的基本 資料和 數據 ,為今后完善設計和進(jìn)一步推廣積累資料 。 2 . 現 階段有 很 多工 程是在舊波壩改建中應用此類(lèi)水力自控閘的 , 因資金 問(wèn) 題或 其他 因素所限 , 對原有的消力池與護坦未作改建加固 。 此 類(lèi)工 程在 今 后 的運 行中 , 消力 池與 護坦可能是一 個(gè)易受 破壞 的薄弱環(huán) 節 , 在術(shù)處理 之前務(wù)須加 強觀(guān) 察 , 發(fā)現 問(wèn)題 應及 時(shí)研 究 , 采取 補救措施 , 以策建筑 物 的安全 。 3 。 此 類(lèi)閘 門(mén)在 運轉中 , 道軌 與 滾輪接 觸部分 需加 強檢查 , 女馬遇漂 浮物 ( 竹 、 木 、 稻 草等 ) 的卡 攔 、 阻 塞 , 閘 門(mén)則 不能 自動(dòng) 回關(guān)或者 回關(guān)后 也 會(huì )漏 水 。 洪 水過(guò)后 遇 此情況 可將閘門(mén) 用葫 蘆拉 ( 吊) 起 , 以人 工清除雜物后再 回 關(guān) 。 山區河流漂 浮物 較 多 , 特別是 每年 *** 、 二場(chǎng) 洪水到 來(lái)之 時(shí)管理人 員務(wù) 必到現 場(chǎng)觀(guān) 察 , 洪水 過(guò)后應及 時(shí) 清除漂浮物 , *** 閘門(mén) 正常運轉 。 4 . 閘門(mén) 在蓄水運行 中 , 切 忌 成人 和小 孩在 門(mén)前游泳 、 玩 水 , 以免發(fā)生意 外的人 身 安 全事故 。 5 。 閘門(mén) 檢修 。 釘年 的汛期前或洪水 過(guò)后 要對 閘門(mén) 的金 屬件 ( 如 螺栓等 ) 逐個(gè) 進(jìn)行檢 查 , 遇 螺母 有 松動(dòng)時(shí) , 應用 板手 旋 緊 , 以確 保閘 門(mén) 的運轉安 全 , 每二 年左 右要 對閘 門(mén) 的 所有金 屬件 ( 如輪座 的鋼叛 、 連桿 、 導軌 、 介子等 )進(jìn)行除銹涂漆 ,使閘門(mén)能長(cháng)久運用。

1 閘門(mén)的主要構造及工作原理連桿滾輪水力自控翻板閘門(mén)由閘板 、支腿 、支墩 以及金屬結構 、 止水設備等組成 。 閘板 、支腿與導軌連結成一整體并支承在支墩的滾輪上 , 兩者由金屬連桿直接連接 ,由于導軌的運動(dòng)是受滾輪約束的 ,加上有連桿相連 ,因此 ,***了閘門(mén)開(kāi)關(guān)的方向 ,同時(shí)形成固定的運動(dòng)軌跡 , 也限制了門(mén)葉的側向移動(dòng) ,所以閘門(mén)的運行是穩定的。

這種閘門(mén)的工作原理是利用不同水壓力與固定的閘 門(mén) 自重 在閘 門(mén)不 同傾 角時(shí)保持平衡而實(shí)現的 。閘門(mén)在設計水位時(shí)是處于靜止狀態(tài) 。 當閘前水位上升 , 則閘門(mén)所受水壓力隨之增加 , 當水位升到 閘門(mén)啟 動(dòng)水位時(shí) ,水壓力及閘門(mén) 自重合力的水平分 力所產(chǎn)生 的開(kāi)門(mén)力矩M開(kāi)則大于關(guān)門(mén)力矩 M 關(guān) ( 由閘門(mén)自重 、 水壓力合力的垂 向分力及摩擦 力的合力所 產(chǎn)生 的力矩 ) , 閘門(mén)便向開(kāi)啟方 向轉動(dòng) , 并使 閘門(mén)處于某 一開(kāi)啟位置 ,這時(shí)閘門(mén)底部即開(kāi)始泄流 ; 當閘前水位 繼續上升 , 閘門(mén)開(kāi)度增大 ,下泄流量就增加 ; 當水位達到閘門(mén)全開(kāi)水位時(shí) , 閘門(mén)開(kāi)度 , 此時(shí)閘門(mén)支腿支承 在支墩上 , 閘門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài) ; 當閘前水位逐漸 下降 , 則 閘門(mén)所受水壓力隨之減少 , 此時(shí)關(guān)門(mén)力矩大于開(kāi)門(mén)力矩 , 閘門(mén)便向關(guān)門(mén)方向轉動(dòng) ,直至自動(dòng)關(guān)閉。

2 閘門(mén)的施工這種***閘門(mén)的施工質(zhì)量要求與其它水工建筑物一樣 ,都要按現行有關(guān)的施工規范執行 , 但亦有它的特點(diǎn) 。 為了便于混凝土澆筑 、 養護和 加快施工速 度 ,可以采用預制件組裝的施工方法。主要的預制構 件有 : 面板 、 支腿 、 支墩 、 支墩的基礎 塊等 。 現場(chǎng)施 工 時(shí) , 則把這些預制 好的混 凝土預制構件及金屬構 件運 至 工地并放置于閘址 處 , 利用吊裝機械 , 按設計圖紙要求進(jìn)行施工安裝 。 其施工次序如下 : 首先;檢 查金屬件混 凝土構件的尺寸及加工精度 ,并進(jìn)行基 礎開(kāi)挖及處理其次 ;按設計圖 位置安設支墩及支墩上的金屬件第三:安裝支腿及金屬連桿第四 , 在支腿上安裝***塊實(shí)心閘板及安裝 閘門(mén)底部止水第五;安裝槽形閘板及閘門(mén)兩側止水***轉閘門(mén)并進(jìn)行調試。由于閘門(mén)的開(kāi)關(guān)與閘門(mén)本身重量分布及金屬件的安裝精度有直接的關(guān)聯(lián)。因此在具體施工時(shí)要求各種構件的尺寸 ,一定要準確 ,為此 ,預制件采 用鋼模施工,各部尺寸要采用鋼尺量度 。水平距離 、垂直距離要用儀器精 確測量;此 外,對每塊構件的材 料選用和量的配比要嚴格 ,如:水泥、 砂 、 石子、水要過(guò)磅核準 ,并要選用高標號水泥。

3 閘門(mén)的運用與管理 這種***閘門(mén)雖能隨閘前水位高漲落而自動(dòng)開(kāi)關(guān) ,給管理工作帶來(lái)方便 ,但并不等于不用管理,只是管理 的內容及方法有些不同而已 。 目前大 羅桐 、 石 仔坳 、 引泅 、 永隆 、 西岸破及 引太等工程 已先后 投人 管理運用發(fā)揮效益 , 通過(guò) 實(shí)際運 用 我們體現到 這種 *** 閘 門(mén)的優(yōu)點(diǎn)及其運行應注意 的地方如下 : 3 .1閘門(mén)按設 計預 想運行 當 閘前 水位超過(guò) 啟動(dòng) 水位時(shí)閘門(mén)都能開(kāi)啟 ; 而 水位下降后 閘 門(mén)亦能 自動(dòng) 關(guān) 閉 , 基本 上按設計要求運行 。 開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)各 扇閘 門(mén)基本同步 , 且都 比較 自如 , 并沒(méi)有 “ 拍打 ” 現 象 , 機械操作亦不會(huì )發(fā) 出雜音 。 3 . 2 閘門(mén)止水 密封較好 實(shí)際 上幾 宗工程在 閘前 水位平 閘頂時(shí) , 止水密封 都很好 , 閘后 底板基本干涸 無(wú)水 。 3 3 排沙效果好 閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)水 流有兩種情況 , 門(mén) 板上 為堰流 , 門(mén)板下則為閘孔 流 , 閘孔下 出流對排除 閘上游積沙是很*** 。 石仔 坳水 閘運用多年 , 多次 開(kāi)閘排沙 , 使閘 前上 游 40 Om 范 圍 內的積 沙高程 降 低 , 河床基本恢復原來(lái)狀況 。 3 . 4 要 經(jīng)常清理漂 浮物 為保 護 金屬滾 輪轉動(dòng) 部 件的正常運轉 , 應經(jīng)常清理漂浮物 。 辦法是 : 一在 上 游及時(shí)攔截漂浮物并加以 清除 ; 二是當 閘門(mén)板 下壓 住 什物造成關(guān) 閉不嚴而 漏水時(shí) , 可在閘 后將什物拉 走 。 3 . 5 對 閘 門(mén)定期檢查 與維修養 護 要認 真按照 水 工建 筑物 及金屬設備維修養護的規定 , 定期檢查 閘 門(mén)及 滾輪 , 對金屬部件進(jìn)行定期 除銹 、 防銹處理 , 特 別是要清除夾在滾輪 、 連桿空隙地方的什物 , 以*** 轉動(dòng)部件正 常轉動(dòng) , 避免出現 “ 卡住 ” 現象 。 3 . 6 建立運行管理觀(guān)測記錄制度 對 閘門(mén)開(kāi) 啟度 、 排沙情況 、 泄量大小等進(jìn)行觀(guān)測 記錄 , 以 便為今后科 學(xué)管理及 工程設計提供依據 , 當地現 已 有幾座工程 建立 了這種制度 。 通過(guò) 實(shí)踐認為 : 這種新 型 閘門(mén)在 小 型閘壩 、 山 區渠 道等應用效果是好的 , 受到眾多水利 水 電工作者的歡迎 。 但這種閘門(mén)也有其不足之 處 。 如 它是 由水位控制閘門(mén)開(kāi) 度的 , 因此不適 宜用作控制 泄量 。 同 時(shí)對大跨度及 門(mén)高較高 的閘門(mén) 由于 尚未有 實(shí)踐資料 ; 因此 , 對較重要的工程 , 如采用這種型 式 的閘門(mén) , 應通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟論證確定 。