卷?yè)P式啟閉機是專(zhuān)門(mén)用于操作快速閘門(mén)的一種啟閉設備?？焖匍l門(mén)是用來(lái)保護機組或鋼管的，平時(shí)懸掛在孔口上方，當發(fā)電機、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí)，可以快速截斷水流，避免事故擴大?？焖匍l門(mén)的關(guān)閉時(shí)間，應滿(mǎn)足對機組和鋼管的保護要求，一般要求啟閉機能在2min內將快速閘門(mén)關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門(mén)底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞，快速卷?yè)P啟閉機應設有限速裝置，將閘門(mén)接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以?xún)?，但下降過(guò)程中的速度并無(wú)限制要求，只要不對啟閉機零部件造成損害即可。
在這種結構型式中，只有一個(gè)制動(dòng)器，且只配備一種電磁鐵，因此采用更加可靠的電磁液壓制動(dòng)器 代替普通電磁鐵制動(dòng)器。電磁液壓制動(dòng)器動(dòng)作平穩、噪音低、壽命長(cháng)，還可以自動(dòng)補償自動(dòng)閘瓦的磨損，制動(dòng)力矩有保證。由于這種結構型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器，布置緊湊，雖制動(dòng)器價(jià)格稍高，但總體造價(jià)較低，是較常采用的一種結構型式。
2.長(cháng)行程雙電磁鐵松閘制動(dòng)器操作
這種操作型式的主要特點(diǎn)，是在長(cháng)行程制動(dòng)器上裝交流和直流電磁鐵各一個(gè)，并通過(guò)同一根操縱桿操作制動(dòng)器。正常啟閉時(shí)采用交流電源，交流電磁鐵投入工作松開(kāi)制動(dòng)器，電動(dòng)機接入交流電工作?？焖傧陆禃r(shí)，交流電磁鐵及電動(dòng)機不通電，直流電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，松開(kāi)制動(dòng)器，進(jìn)入快速閉門(mén)模式。這種操作型式中，只需要一個(gè)制動(dòng)器，但需要安裝兩種電磁鐵，因此采用制動(dòng)力矩大、結構尺寸也較大的長(cháng)行程電磁鐵制動(dòng)器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低，也較常采用。
3.差動(dòng)圓錐齒輪減速機 及行星聯(lián)軸節傳動(dòng)
在差動(dòng)圓錐齒輪減速機傳動(dòng)的快速卷?yè)P式啟閉機機構布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機相連，而是由電動(dòng)機通過(guò)一臺單級差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅動(dòng)。電動(dòng)機端設交流制動(dòng)器，差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動(dòng)器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源，電動(dòng)機端交流制動(dòng)器松閘，電動(dòng)機驅動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷?yè)P裝置而啟閉閘門(mén)，此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，差動(dòng)減速器的十字軸不轉動(dòng)?？焖傧陆禃r(shí)，電動(dòng)機及交流制動(dòng)器不通電，直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動(dòng)器松開(kāi)，使閘門(mén)自行下降。
泵站出口快速閘門(mén)運行原則
編輯 播報
軸流泵及混流泵站出口為了保護機組安全需設置斷流裝置，斷流方式很多，較常采用的是拍門(mén)或快速閘門(mén)。當單泵流量在8m3/s以上時(shí)，泵組出口若設置整體自由式拍門(mén)，則可能產(chǎn)生較大的撞擊力，影響機組安全運行，且開(kāi)啟角過(guò)小，增加水力損失。此時(shí)多采用帶小拍門(mén)的快速工作閘門(mén)作為斷流設備，并通常在工作閘門(mén)的下游側設置1道快速事故閘門(mén)，在工作閘門(mén)發(fā)生事故時(shí)可快速閉門(mén)，防止事故擴大，當泵組停機檢修時(shí)也可用事故檢修閘門(mén)擋水。事故閘門(mén)停泵閉門(mén)宜與工作閘門(mén)聯(lián)動(dòng)，快速啟閉機應能就地操作和遠動(dòng)控制，并應有可靠的操作電源 ，事故閘門(mén)、工作閘門(mén)事故停泵閉門(mén)時(shí)間應滿(mǎn)足機組保護要求。
泵站出口快速閘門(mén)的運行操作要求，關(guān)系到泵組的安全、高效運行，各個(gè)泵站不盡相同，在此根據工作實(shí)踐作一總結，供同行參考。
1.泵站起排時(shí)閘門(mén)運行原則
泵站起排時(shí)，先將事故閘門(mén)持住在孔口上方作為事故備用，工作閘門(mén)全關(guān)；當泵組正常開(kāi)機時(shí)，工作閘門(mén)應與水泵電動(dòng)機聯(lián)動(dòng)，即水泵電動(dòng)機得到啟動(dòng)信號的同時(shí)，工作閘門(mén)也應得到啟動(dòng)信號，閘門(mén)沒(méi)有全開(kāi)時(shí)水流從閘門(mén)自帶的拍門(mén)流出；工作閘門(mén)提起后持住在孔口上方作為事故備用。也有一些泵站采用泵組啟動(dòng)前工作閘門(mén)全關(guān)，待泵組啟動(dòng)到額定轉速后再開(kāi)啟工作閘門(mén)的方式。
在這種起排方式下，水流完全由拍門(mén)流出，實(shí)踐中發(fā)現這會(huì )對閘門(mén)及拍門(mén)造成較大沖擊，如果每次都這么操作，會(huì )對拍門(mén)安全造成較大威脅。拍門(mén)損壞雖然可以維修，但畢竟費錢(qián)、費力、誤工，萬(wàn)一拍門(mén)脫落還易釀成安全事故。有觀(guān)點(diǎn)提出如果啟動(dòng)水泵的同時(shí)開(kāi)啟工作閘門(mén)，泵組會(huì )難以順利啟動(dòng)，其實(shí)這種擔心是多余的，相反閘門(mén)提起、流道暢通，水力損失減小，更有利于水泵啟動(dòng)。當然，泵組啟動(dòng)前，工作閘門(mén)也不應該事先提起，否則可能導致流道內發(fā)生氣錘，使機組產(chǎn)生有害振動(dòng)。
2.排澇結束時(shí)閘門(mén)運行原則
排澇結束時(shí)，對工作閘門(mén)發(fā)閉門(mén)指令(正常速度閉門(mén)) ，待工作閘門(mén)底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí)，再發(fā)停泵指令；當工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號應激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉( 正常速度閉門(mén)) ，待事故閘門(mén)底緣距底檻為1m時(shí)，發(fā)停泵指令；當工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號應激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉(快速閉門(mén)，滿(mǎn)足1min之內全關(guān))。
