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| 外型尺寸 | 2*3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | 清污機 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
用途及特點(diǎn)
ZT—A型回轉式格柵清污機主要適用于電廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、泵站等各種取水設施進(jìn)水口處。用于清除水中各種漂浮物垃圾等雜物。該機器具有結構緊湊、緩沖、卸渣過(guò)載保護、運行平穩、維護保養方便等特點(diǎn)。
結構形式
本機是由驅動(dòng)裝置、機架、出污耙、撇渣機構、同步鏈條、柵條等組成。除污耙被同步鏈條帶動(dòng)沿水平與柵條的導軌上作平面提升運動(dòng)、水中污物依靠耙板運動(dòng)到除渣口部位。隨著(zhù)耙板的翻轉。并被清掃小耙板上的污物清除到集污斗里。
型號說(shuō)明
ZD—A———回轉式格柵清污機 □———水池寬度（m） □———水池深度（m）
ZD—A型回轉式格柵清污機
主要技術(shù)參數：池寬1.0m～6.0m ;格柵凈距：15mm～120mm。
GH型回轉式格柵清污機
GH型回轉式格柵清污機是在總結和分析國內原有水源取水口攔污清污機械使用情況的基礎上，消化吸收了國外清污機械的先進(jìn)技術(shù)，與市政工程設計研究院聯(lián)合、研制的一種更為適合我國國情的連續式自動(dòng)清污設備。
GH型回轉式格柵清污機是大中型給排水工程設施中水源進(jìn)口處預處理的設備。廣泛應用于城鎮與規劃小區雨、污水的預處理，自來(lái)水廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等進(jìn)水中雜物的，達到減輕后續工序處理負荷的目的 。
除污機由三部分組成：懸掛單軌系統、移動(dòng)小車(chē)和抓爪裝置。
◎懸掛單軌由厚鋼板制成，和移動(dòng)小車(chē)頂部配合，為移動(dòng)驅動(dòng)和支撐滾輪提供軌道。懸掛的軌道由空心方管支撐，延伸至所有工作位及卸料區域。
機械格柵清污機產(chǎn)品簡(jiǎn)介
在目前水處理過(guò)程中，用于清除固體懸浮物的大型粗格柵設備主要有高鏈式格柵除污機、傳統的鋼絲繩牽引式格柵除污機等。這些設備運行中易將雜質(zhì)攪渾，清除不*，且細碎雜質(zhì)易從格柵中跑漏，或容易纏繞在格柵上堵塞柵隙。碰到木塊竹竿樹(shù)枝等硬物，容易將設備卡死或損壞設備，而鋼絲繩牽引式格柵除污機還可能出現亂繩情況。因此分離效果差，效率低，運轉不正常。
鑒于以上幾種格柵在使用中所存在的不足，我公司研制了回轉式雨水格柵，該設備是一種可以連續自動(dòng)清除液體中固體懸浮物的裝置，其機架結構參照了我公司回轉式雨水格柵的優(yōu)點(diǎn)，采用與眾不同的工作原理即耙齒鏈在柵條前后作回轉運動(dòng)，當耙齒運轉到柵條的迎水面時(shí)，耙齒鏈采用封閉式，保證不讓雜物侵入，使設備運轉更加平穩。在設備安裝時(shí)采用整機吊裝，且只要在集水井兩側的地平上預埋620×150×16鋼板兩塊，土建簡(jiǎn)單，節約，安裝維修方便。
本裝置設計合理、簡(jiǎn)單、運轉安全、可靠、自動(dòng)化程度高，可廣泛應用于水處理行業(yè)中。
二、機械格柵清污機工作原理
回轉式雨水格柵包括機架、驅動(dòng)變速系統、傳動(dòng)導輪、支承輪以及繞其轉動(dòng)的封閉式回轉牽引鏈，齒耙和柵條。在電機減速機的驅動(dòng)下，回轉牽引鏈由下往上作回轉運動(dòng)，當牽引鏈上的耙齒軸運轉到柵條的迎水面時(shí)，耙齒即插入柵條縫隙中由下往上作清撈動(dòng)作，將柵條上所截留的雜物刮落耙中。由于齒耙設計成雙齒齒耙雙齒間成一夾角，這樣當一齒插入柵條縫隙中清撈時(shí)，另一齒則與其形成包圍之勢將固體雜物包圍住，不讓其脫漏，清除效率高且*。當齒耙運轉到機器上部時(shí)，雜物靠自重自行脫落容器中或輸送機上，把雜物送走,減速機采用常州星海減速機廠(chǎng)的產(chǎn)品。
同時(shí)在設計時(shí)考慮到：
1、雜物可能進(jìn)入牽引鏈中，將牽引鏈卡死，故設計了封閉式牽引鏈。
2、 水下軸承組件采用不銹鋼材料，配以耐磨鋼軸承，免去了水下部件的日常維修。
◎移動(dòng)小車(chē)由抓爪提升裝置和負責抓爪開(kāi)閉的液壓站組成。移動(dòng)小車(chē)由安裝在小車(chē)一端部的減速箱驅動(dòng)。驅動(dòng)滾輪和減速箱輸出軸直接配合，在懸掛單軌軌內側運動(dòng)，另外一對自由運動(dòng)的支撐輪確保小車(chē)和軌道保持平行。小車(chē)的動(dòng)力由包含動(dòng)力和控制信號的移動(dòng)電纜提供，電纜由電纜小車(chē)支撐帶動(dòng)沿懸掛單軌移動(dòng)。
◎抓爪單元由一系列齒條組成，它們可以通過(guò)液壓頂桿開(kāi)啟或閉合。液壓油管將動(dòng)力從移動(dòng)小車(chē)上的液壓站傳送至液壓頂桿，油管纏繞在一張緊的鼓上，和耙斗提升裝置同步運轉。耙斗通過(guò)裝有彈簧的擺動(dòng)限位板在移動(dòng)時(shí)可保持平穩。
