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- 品牌：耀禹
- 貨號：1
- 價(jià)格： ￥30000/臺
- 發(fā)布日期： 2023-08-11
- 更新日期： 2026-08-07
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼閘門(mén)的結構及部件的作用：
門(mén)葉結構由面板、梁格、縱、橫向聯(lián)接、行走支承裝置、導向裝置、止水裝置、吊耳等組成。
1、面板：其作用是承受水壓力和承重結構的作用。設在上游面。
2、梁格：支承面板，以縮小面板的寬度和減少面板的厚度，一般由主梁、次梁和邊梁組成。
3、縱向垂直聯(lián)結系 閘門(mén)縱向聯(lián)結系的作用是***個(gè)主梁和其中桁架之間保持固定的位置關(guān)系。其構成有兩種：實(shí)腹式、桁架式。當閘門(mén)尺寸不大時(shí)，采用多根實(shí)腹式主梁時(shí)，若練高不大，長(cháng)采用實(shí)腹式縱梁，隔板上開(kāi)空洞，以便減重和維修。隔板與面板聯(lián)結的一面可不用翼緣，直接與面板焊接，另一面則加翼緣板。梁的縱向垂直聯(lián)結系又稱(chēng)其為起重桁架，其作用是***在垂直于水流方向的平面內具有足夠的剛度，使應力和變形盡可能地小。
4、行走支撐裝置 支承者閘門(mén)所承受的全部水壓力，并將其傳遞給埋在混凝土中的軌道。更具閘門(mén)在移動(dòng)式所產(chǎn)生的阻力特性，行走支承裝置分為以下幾種：
（1）滑動(dòng)式行走支承：按材料分木滑塊、金屬滑塊和膠木滑道和***滑道材料。
(2)定輪式支承裝置：其形式有懸臂輪式、簡(jiǎn)支輪式、臺車(chē)式三種。對中小型閘門(mén)，通常采用前兩者，大跨度閘門(mén)采用后者。臺車(chē)式支承的門(mén)槽寬度有時(shí)達2～3米或更大。缺點(diǎn)是構造比較復雜，鋼材用量大，可達門(mén)體重量的20%～30%。
平面鑄鐵弧形閘門(mén)預埋件安裝指導資料
1.埋件配合土建進(jìn)度安裝按圖紙規定位置埋設埋件。 預埋在一期砼中的錨栓或錨板按設計圖樣制造由土建施工隊預埋。土建施工隊在砼開(kāi)倉澆筑之前通知安裝施工隊對預埋的錨栓或錨板位置進(jìn)行檢查、核對。
2.現場(chǎng)焊的連接必須制定穩妥的工藝措施并在焊接過(guò)程中隨時(shí)注意觀(guān)測變形情況以便及時(shí)采用矯正措施。門(mén)槽構件與一期混凝土中的預留插筋固定可以使用與預留插筋相同斷面的圓鋼加長(cháng)連接。但加焊的錨筋不允許直接焊在門(mén)槽的主要構件上。埋件安裝調整好后將調整螺栓與錨栓或錨板焊牢確保埋件在澆筑砼過(guò)程中不發(fā)生變形或位移。
3.埋件安裝完畢后須對所有的工作表面進(jìn)行清理門(mén)槽范圍內影響閘門(mén)安全運行的外露物必須清除干凈并對埋件的***終安裝精度進(jìn)行復測
4.經(jīng)復測檢驗合格后及時(shí)澆筑砼振搗時(shí)注意保護埋件。拆模后對埋件進(jìn)行復測并做好記錄。所有門(mén)槽構件的工作面上的連接焊縫在安裝工作完畢、二期混凝土澆筑后必須仔細地進(jìn)行打磨其表面光潔度須與焊接的構件一致。
5.安裝門(mén)槽時(shí)須對水封座板等對光潔度要求較高的部位進(jìn)行必要的防護。安裝好的門(mén)槽除了主軌道軌面、水封座的表面外其余外露表面均應按有關(guān)施工圖紙或制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規定進(jìn)行防腐處理。
平面鑄鐵弧形閘門(mén)安裝方法
1、 閘門(mén)安裝前，首先確定水流方向，然后必須校正閘門(mén)底橫框上平面的正確高度位置，閘門(mén)底橫框上平面必須高于河底（或渠底）平面0.5米為宜，以防水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進(jìn)閘門(mén)底橫框槽內，造成閘門(mén)不能下降到相應位置，影響止水效果。 2、 閘門(mén)安裝前，首先檢查各部位的連接螺栓是否在運輸和裝卸中造成松動(dòng)，若有松動(dòng)，應用板手擰緊。
3、 再檢查，兩邊立閘框和上、下橫閘框連接處的四周止水平面是否錯位，若有錯位，應用扳手松動(dòng)連接處螺栓，將四周止水面調整在同一水平面內，再擰緊。
4、閘門(mén)在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦面貼合的更緊，安裝后減小間隙，閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì )影響閘門(mén)啟閉。
5、閘門(mén)安裝時(shí)，應整體就位安裝，禁止閘板、閘框分開(kāi)安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉。
6、閘門(mén)吊裝進(jìn)預留二期澆筑水泥結構基礎布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用長(cháng)水平尺緊靠在鉛垂線(xiàn)上，上下橫閘框用長(cháng)水平尺靠緊在水平線(xiàn)上，閘門(mén)整體吊裝就位后，調 整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調整地腳螺栓與工程預制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測各止水面處的間隙，同時(shí)對間隙大于0.2mm處，用高強度螺栓進(jìn)行調整，要確保各止水面的*間隙在0.2mm以下。再將閘門(mén)背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時(shí)擠壓，造成兩邊立閘框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內上、下滑動(dòng)。確認無(wú)誤后*可進(jìn)行二期澆筑水泥。
7、閘門(mén)二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥漿清除完畢，防止水泥漿凝固后，影響閘門(mén)啟閉。
閘門(mén)安裝注意事項：
1、在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應加以緊固。
閘門(mén)門(mén)槽埋件安裝注意事項：
安裝已經(jīng)校核準確的安裝基準線(xiàn)，進(jìn)行閘門(mén)門(mén)槽立模，安裝人員按施工圖紙尺寸將已加工好的門(mén)槽鐵件安裝到位，固定牢靠。在經(jīng)過(guò)尺寸、位臵牢固性等多次校核正確無(wú)誤后，進(jìn)行砼澆筑，澆筑過(guò)程還要派專(zhuān)人值班，確保埋件位臵準確。 閘門(mén)門(mén)槽埋件安裝門(mén)槽鐵件涂裝修補：閘門(mén)門(mén)槽立模前，由技術(shù)人員進(jìn)行測量放樣，安裝人員按設計圖紙加工門(mén)槽鐵件，門(mén)槽模板立好后，按圖紙尺寸安裝埋件，固定牢靠，并經(jīng)過(guò)三級檢查，符合要求后方可進(jìn)行砼澆筑，砼澆筑過(guò)程中，還要有專(zhuān)人值班，確保埋件位臵正確。 閘門(mén)吊裝：閘門(mén)吊裝根據門(mén)體重量選擇合適的吊車(chē)進(jìn)行吊裝。吊裝在砼排架施工前進(jìn)行，吊裝時(shí)由起重工組織實(shí)施，并做好門(mén)體及其它部件的保護和安全防護工作。由于本工程的幾扇閘門(mén)較小，因此采用挖掘機吊裝，吊裝應在土方回填到與豎井交點(diǎn)高程時(shí)進(jìn)行，吊裝時(shí)應由起重工組織實(shí)施，做好產(chǎn)品保護和安全防護工作，非工作人員不得進(jìn)入施工吊裝現場(chǎng)。
2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調整在同一平面內。
3、閘門(mén)安裝時(shí)應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5、閘門(mén)出廠(chǎng)前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。
