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鑄鐵閘門(mén) 由門(mén)框、閘板、導軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成，其中門(mén)框和閘板均由***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱(chēng)布置且用不銹鋼螺栓定位銷(xiāo)與門(mén)框二側端部連接（對中小口徑的閘門(mén)，其導軌可與門(mén)框澆注成一體），導軌長(cháng)度一般為閘門(mén)全開(kāi)啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、***、***性好、承壓能力大。 通過(guò)楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經(jīng)***加工后配研，故密封性好。 采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、維護方便，使用壽命長(cháng)。 品種***，適應性廣。 與啟閉機配套使用，閘門(mén)為工作部分，啟閉機為閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動(dòng)、液壓機構帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、達到水位關(guān)水或調節水位的目的。 結構組成 直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體***可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。 閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。 結構設計 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按六十度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造運輸和 安裝閘板 可制成上下幾部，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體。連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。

鑄鐵閘門(mén)生產(chǎn)技術(shù)標準
1．閘門(mén)的設計、制造、檢驗、和驗收等都符合CJ/T3006-92《供水排水用鑄鐵閘門(mén)》標準。啟閉機按JB/T9019.1～9019.2《螺桿式啟閉機》標準。?
2．閘門(mén)結構形式為明桿式鑄鐵鑲銅閘門(mén)、閘門(mén)的主要鑄件（閘板、閘框和導軌）進(jìn)行時(shí)效處理，鑄鐵沒(méi)有裂縫，疏松、氣孔、?縮松、澆注不足等缺陷。?
3．閘門(mén)主要有門(mén)框、閘板、帶有錫青銅的金屬密閉面及可調楔型壓塊等組成，閘門(mén)具有結構堅固、***耐蝕性強、安裝使用方便的特點(diǎn)。當閥門(mén)長(cháng)期使用密封面磨損時(shí)，則可調整楔塊位置，便能恢復原密封性能。?
4．閘門(mén)適用于墻式安裝的結構形式，閘門(mén)關(guān)閉時(shí)可對污水進(jìn)行截流，以方便后續設備的檢修與保養。?
5．啟閉機（含手輪機構及機座）置于操作平臺上，操作手輪的高度適合于人工操作，并通過(guò)螺桿（或接桿）與閘門(mén)連接，必要時(shí)設置螺桿導向支承，以使在*關(guān)閉力下，壓桿穩定符合規范要求。?
6．除非有特殊規定，閘門(mén)承受的正向水壓為0.1Mpa、反向水壓為0.02?Mpa。在*工作壓力條件下，閘門(mén)密封面的滲漏量≯1.25L/m.min（密封長(cháng)度）。