RM新时代平台入口

鑄鐵閘門(mén)安全操作規程
  1．工程施工單位，要將啟閉機應安裝在平整堅實(shí)、視野良好的地基之上，機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線(xiàn)應垂直對正，啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。
  2．在調裝作業(yè)前，應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定***，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現意外。
  3．在吊運重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應用棘輪保險卡牢。操作時(shí)，嚴禁擅自離開(kāi)崗位。
  4．工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時(shí)，應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應立即拉開(kāi)閘刀，并將運送物件放下。
啟閉機的載荷試驗方法
鑄鐵閘門(mén)作用
  閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén).
鑄鐵閘門(mén)結構組成
  閘門(mén)主要由三部分組成:
  ①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱(chēng)閘門(mén)，亦稱(chēng)門(mén)葉；
  ②埋固部分；
  ③起閉設備。
  閘門(mén)是堅固的柵欄，位在城門(mén)的信道上，必要時(shí)可以落下以堵住門(mén)口。堡的城門(mén)是一個(gè)有內部空間的門(mén)房，乃防衛城堡的堅固據點(diǎn)。人們可以透過(guò)一條隧道從城門(mén)的信道到達門(mén)房。在隧道的中間或兩端，會(huì )有一層或多層的閘門(mén)。滾動(dòng)的機械作用可在門(mén)房的上方吊起或落下閘門(mén)做扎實(shí)的防護。閘門(mén)本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵，防衛者和攻城者則在閘門(mén)的兩邊射擊或刺戳。

直升式平面滑動(dòng)[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體***可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。
閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。