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疊梁閘門(mén)依靠自身重量和橡膠止水常達到止水目的。一般由多于兩塊的閘板疊合而成。在下閘或開(kāi)閘時(shí)，一塊一塊放入或一塊一塊逐次取出，使用頻率較低，單整體輕便、不易變形，即使閑置較長(cháng)時(shí)間后再使用，可***止水效果好，不漏水。

每塊閘板的高度一定，每塊的形狀都基本相同，每塊都有凸起和凹槽內有止水膠條，這樣可以一塊一塊疊放起來(lái)，達到需要的高度而基本不漏水或無(wú)明顯漏水，每塊閘板上沒(méi)有兩個(gè)拉環(huán)，便于放下或取出。

疊梁閘門(mén)閘槽用鋼板折成槽型，與渠道上預埋鋼板焊接安裝。依靠疊梁閘門(mén)上設置的彈簧和水壓的作用，止水橡膠受壓后與閘槽***貼合，止水效果良好。

疊梁閘整體材質(zhì)為Q236鋼，鋼板的厚度與強度***在運輸和安裝過(guò)程中，不受損，***，如有被損變形，予以可靠的修補，膠條嵌合長(cháng)久使用也不脫落或斷裂變化。拉環(huán)也牢固可靠，反復使用也不松脫。

檢修疊梁閘門(mén)

1、檢修疊梁閘門(mén)附件組織焊接完成后進(jìn)行水封安裝。

2、安裝側底水封橡膠，側底水封橡膠聯(lián)結處應避開(kāi)節間連接縫。

3、橡膠水封按水封制造廠(chǎng)粘接工藝進(jìn)行冷粘接，再與水封座板一起配鉆螺栓孔。螺栓孔采用空心鉆頭使用旋轉法加工，而且孔徑比螺栓直徑小mm。

4、橡膠水封安裝后，兩側止水中心距離的極限偏差為正負3.0mm，止水表面的平面度公差為2.0mm，門(mén)葉處于工作狀態(tài)時(shí)，橡膠水封的壓縮量應符合設計圖樣規定。

疊梁閘門(mén)運行操作規范

為了規范疊梁閘門(mén)操作，提***，避免事故的發(fā)生，***定本操作規范：

一、疊梁閘門(mén)運行之前，必須先檢查機電設備、儀表是否正常完好，了解疊梁閘門(mén)的開(kāi)度位置，水閘內外水位情況，兩側閘槽內有無(wú)異物，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)排除后方可進(jìn)行閘門(mén)運行。

二、電氣設備操作時(shí)嚴格按照下列程序進(jìn)行：

1、先檢查各控制開(kāi)關(guān)是否在斷開(kāi)位置，如有不在該位置應先置于斷開(kāi);

2、先合上隔離開(kāi)關(guān)，再合上空氣開(kāi)關(guān);

3、合上電源開(kāi)關(guān)，并檢查確認三相電壓正常、平衡;

4、合上開(kāi)閘按鈕，當閘門(mén)升至擱門(mén)器時(shí)按停止按鈕，監護人員要及時(shí)通知操作人員閘門(mén)位置。

5、關(guān)閘時(shí)，先將閘門(mén)開(kāi)啟一些，待閘門(mén)脫離擱門(mén)器后，再按關(guān)閘按鈕。

6、操作完畢，離開(kāi)操作室，切斷電源時(shí)應先關(guān)掉操作臺電源開(kāi)關(guān)，再切斷空氣開(kāi)關(guān)，*切斷隔離開(kāi)關(guān)。

三、疊梁閘門(mén)啟閉時(shí)必須兩人上崗。一人操作閘門(mén)運行，一人觀(guān)察、瞭望，在閘門(mén)運行過(guò)程中不得擅自離開(kāi)操作室，以防發(fā)生機電故障時(shí)采取必要的措施。

四、水閘在引排水時(shí)應注意根據上下游水位差的大小來(lái)控制閘門(mén)開(kāi)啟的位置，注意閘門(mén)的振動(dòng)，如發(fā)生振動(dòng)應改變閘門(mén)的開(kāi)啟位置以避免引起共振。

五、疊梁閘門(mén)在運行時(shí)接近*開(kāi)度或***小開(kāi)度時(shí)，操作工應守候在操作臺旁以防行程控制失靈，閘門(mén)運行失控時(shí)采取緊急斷電措施。

六、疊梁閘門(mén)運行時(shí)如發(fā)生突然停電，操作工不得擅自拆修，應先切斷電源后，向閘領(lǐng)導匯報由***電工檢修。

七、操作結束后，操作工離開(kāi)操作室時(shí)，必須做到切斷所有動(dòng)力電源，搞好衛生工作，認真填寫(xiě)好閘門(mén)運行記錄及其他有關(guān)工作。

疊梁閘門(mén)特點(diǎn)：疊梁閘結構簡(jiǎn)單，自重輕、起吊力小，搬運方便，但由于閘板與閘板之間止水靠自重而達到密封的作用，擋水結構的整體性差，靠水位密封差，滲漏量略大于鋼制閘門(mén)，故疊梁閘門(mén)適用于作臨時(shí)擋水或檢修閘門(mén)之用。

??疊梁閘門(mén)種類(lèi)：疊梁閘門(mén)分普通型和帶預緊裝置的疊梁閘兩種。

??帶預緊裝置的疊梁閘門(mén)，在門(mén)槽上設一滑道，單塊閘板均順滑道下放，從而防止單根疊梁間的前后左右的錯位。又在疊梁閘門(mén)上游兩側，各設一套使疊梁與門(mén)槽互相密貼的預緊裝置，提高封水效果，實(shí)踐證明帶預緊裝置的疊梁閘門(mén)比普通型疊梁閥漏水量***減少。

??疊梁閘門(mén)吊運采用***的抓落機構，就位正確，動(dòng)作靈敏，操縱方便，受到眾多客戶(hù)的歡迎。

疊梁閘門(mén)安裝步驟及要求：

1、疊梁閘門(mén)門(mén)葉安裝工藝靜平衡試驗→防腐涂漆→導輪注油→安裝止水橡皮→閘門(mén)安裝

2、吊裝就位：由于疊梁閘門(mén)較重，施工中根據實(shí)際情況采用行車(chē)吊裝。疊梁閘門(mén)安裝用行車(chē)從疊梁閘門(mén)安裝孔內放入，行車(chē)的鉤繩提前改為單抽以保護吊裝高度，同時(shí)提***，行車(chē)的作業(yè)位置在閘門(mén)平臺上。安裝前，應派人清除閘室及埋件的一切障礙物得以測底檻平直度，以閘室中心線(xiàn)復測門(mén)槽內側出水座、側滾輪座的寬度、平直度，做好檢測記錄，吊運過(guò)程中若有變形，在安裝進(jìn)行***處理。

3、門(mén)葉安裝就位在檻上放兩根同等高程道木，防止疊梁閘門(mén)吊入門(mén)槽內下降時(shí)，門(mén)葉底緣與底檻相碰，待門(mén)葉下降到一定位置后再撤去道木，待門(mén)葉放到底后，調整兩側，使止水壓縮量應相同，底止水橡皮與底檻接觸良好，底止水橡皮壓縮量符合要求，并做好檢測記錄。