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  直升式平面滑動(dòng)[1]  主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。     閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。   閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。 主要由閘框和閘板兩大部分組成。   閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。  閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時(shí)也是閘板上下運動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門(mén)啟閉運行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
 
景觀(guān)鋼閘門(mén)分類(lèi)（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)水利閘門(mén)、木面板鋼構架水利閘門(mén)、鑄鐵水利閘門(mén)、鋼筋混凝土水利閘門(mén)以及鋼水利閘門(mén)。（2）按水利閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對位置劃分。主要有露頂式水利閘門(mén)和潛沒(méi)式水利閘門(mén)。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作水利閘門(mén)、事故水利閘門(mén)和檢修水利閘門(mén)。（4）按水利閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機械操作啟閉的水利閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)水利閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)水利閘門(mén)。（5）按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承水利閘門(mén)、鉸支承水利閘門(mén)、滑道支承的水利閘門(mén)、鏈輪水利閘門(mén)、串輥水利閘門(mén)、圓輥水利閘門(mén)等。景觀(guān)鋼壩閘門(mén)是一種新穎、美觀(guān)、實(shí)用的閘型，它在運行時(shí)升起閘門(mén)可蓄水，放倒閘門(mén)可行洪，擋水時(shí)可以適當調節一定開(kāi)啟角度來(lái)調節水位，同時(shí)閘門(mén)門(mén)頂可溢流過(guò)水，形成人工瀑布的景觀(guān)效果。