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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥30000/臺
- 發(fā)布日期: 2024-10-20
- 更新日期: 2026-06-02
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 貨號 | 1 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼制閘門(mén)門(mén)葉是由面板、構架、支承行走部件、吊具、止水部件等組成,構架與面板組成閘門(mén)的承重結構。構架是梁系組成的框架,又稱(chēng)梁格,一般由水平次梁、豎直次梁(或豎向隔板)、主梁、邊梁組成。根據閘門(mén)的尺寸大小,也有不設置次梁的布置方式。 梁格支承面板并承受面板傳來(lái)的水壓力。梁格把面板分成許多矩形的區格,因此在鋼閘門(mén)設計中,選擇梁格的布置,不僅關(guān)系到梁系本身,而且與鋼面板的設計密切相關(guān)。 梁格的連接形式是指面板、水平次梁、豎直次梁、主梁之間相互位置的形式,目前普遍采用的有等高連接和降低連接兩種類(lèi)型。 等高連接的特點(diǎn)是水平次梁、豎直次梁和主梁的前翼緣都直接與面板焊接相連,也稱(chēng)齊平連接。它的優(yōu)點(diǎn)是梁格與面板可形成牢固的整體,整體剛度好;面板為四邊支承,受力條件好;面板可作為梁截面的一部分參與梁格的抗彎工作,從而減少梁格的用鋼量。這種連接的缺點(diǎn)是在水平次梁與豎直梁相交處,水平次梁需要斷開(kāi),構件多,施工麻煩。目前實(shí)腹式主梁的閘門(mén)中多數采用高等連接,并使用實(shí)腹式豎向隔板兼做豎直次梁,這樣可在隔板上開(kāi)孔,使水平次梁從中穿過(guò)而成為連續梁,從而簡(jiǎn)化了梁格接頭的構造和制造工藝。 降低連接事主梁和水平次梁直接與面板相連,而豎直次梁降低到水平次梁的后面,使水平次梁可在面板與豎直次梁直接穿過(guò)而成為連續梁,此時(shí)面板為兩邊支承。但面板扔可作為主梁及水平次梁的一部分,參與它們的抗彎工作。 1、一般原則 平面閘門(mén)梁格宜采用等高連接,并應考慮制造、運輸、安裝和防腐等方面的要求。平面閘門(mén)可按孔口形式及寬高比布置成雙主梁或多主梁形式。主梁布置應考慮下列因素: (1)主梁宜按荷載要求布置。 (2)主梁間距應適應制造、運輸和安裝的條件。 (3)主梁間距應滿(mǎn)足行走支承布置的要求。 (4)底主梁到底止水的距離應符合底緣布置的要求。工作閘門(mén)和事故閘門(mén)下游傾角應不小于30°;當閘門(mén)支承在非水平底檻上時(shí),其夾角可適當增減。當不能滿(mǎn)足30°要求時(shí),應采取適當措施。對于部分利用水柱的平面閘門(mén),其上游傾角不應小于45°,宜采用60°。
機閘一體式鑄鐵閘門(mén)主要適用與正向受壓止水,根據用戶(hù)需要可制造反向止水閘門(mén)。在結構上采用機加工硬止水,較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。
機閘一體式鑄鐵閘門(mén)正常使用水頭1-6米,還可承受一定的反向水頭,為滿(mǎn)足用戶(hù)要求,可制造高水頭閘門(mén)。 閘門(mén)安裝用整體安裝,二期澆注,將閘板與閘框的封水間隙調到0.3mm以下,方可進(jìn)行二期澆注。 PZ機閘一體式鑄鐵閘門(mén)在澆注混凝土時(shí),流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除,防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。 閘門(mén)上下框設有固定塊,可防止閘板在運輸吊裝等過(guò)程中滑出,安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓,方可啟動(dòng)。 PZ機閘一體式鑄鐵閘門(mén)啟閉時(shí),應注意閘板的上下板限位置,以免損壞閘門(mén)或啟閉機
鋼制閘門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)
重量輕:約為普通閘門(mén)的1/3重量。
耐腐蝕:耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水等。
密封性好:采用橡膠軟密封,密封效果好
力矩小:由于閘板重量輕,且閘板與道軌板之間摩擦阻力小,故操作力矩小。
壽命長(cháng):閘板與導軌之間裝有防鎖死結構使密封面磨損非常小。
維修方便:若經(jīng)多年使用后出現泄漏現象,只需將閘板吊起,調換門(mén)框上橡膠密封圈即可,省時(shí)省力,維修成本低。







