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 暗桿鑄鐵閘門(mén)操作機構： 3.1彈性座封閘閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應順時(shí)針關(guān)閉。 3.2由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應在200－600轉內。 3.3為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，*啟閉力矩宜為240N-m。 3.4暗桿閘閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。 3.5暗桿閘閥啟閉程度的顯示盤(pán) ①暗桿閘閥啟閉程度的刻度線(xiàn)，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線(xiàn)刷上熒光粉，以示醒目； ②指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作； ③指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。 3.6若彈性座封閘閥埋設較深，操作機構及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí)，應設有加長(cháng)桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀(guān)察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。 1.暗桿閥門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)方向盤(pán)與閥桿是連接在一起相對不動(dòng)的，它是通過(guò)閥桿在固***轉動(dòng)來(lái)帶動(dòng)閥瓣向上提升和下閘來(lái)完成啟閉的。明桿閥門(mén)則是通過(guò)閥桿與方向盤(pán)的螺紋傳動(dòng)來(lái)提升或者降下閥瓣。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是明桿閥門(mén)是閥瓣連著(zhù)閥桿一起做上下運動(dòng)，方向盤(pán)始終在固***。 2.暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉而無(wú)上和下移動(dòng)，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過(guò)螺桿的旋轉來(lái)提升閘板，沒(méi)有可見(jiàn)的門(mén)架;明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的(不旋轉也不軸向移動(dòng))，通過(guò)旋轉螺桿來(lái)提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉運動(dòng)而無(wú)相對的軸向位移，外觀(guān)為有門(mén)形支架。 ?? 鋼壩閘門(mén)簡(jiǎn)介： 鋼壩閘門(mén)是一種新穎、美觀(guān)、實(shí)用的閘型，它在運行時(shí)升起閘門(mén)可蓄水，放倒閘門(mén)可行洪，擋水時(shí)可以適當調節一定開(kāi)啟角度來(lái)調節水位，同時(shí)閘門(mén)門(mén)頂可溢流過(guò)水，形成了人工瀑布的景觀(guān)效果。 閘門(mén)采用鋼材，表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理，堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料，在水下運行無(wú)需加潤滑油。閘門(mén)通過(guò)液壓設備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內即可完成。***的鎖定裝置，可以有效地控制閘門(mén)開(kāi)啟角度，水位可以任意調節。 鋼壩閘門(mén)適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡(jiǎn)單，可以節省不少土建投資。 由于啟閉機布置在兩側啟閉室內，閘門(mén)上部沒(méi)有傳統的排架、工作橋，能夠充分地滿(mǎn)足景觀(guān)的要求，同時(shí)也節省了土建工程投資。  鋼壩的安全及危害對比分析：  （1）、***性分析 橡膠壩一般須建一座供氣站或水泵房，管路多且復雜，而鋼壩僅僅配套二臺驅動(dòng)裝置，該種型式驅動(dòng)裝置是一種新型驅動(dòng)型式，它結構簡(jiǎn)單，操作方便，無(wú)須油管、泵站等附屬設施，另該種驅動(dòng)裝置配備了手動(dòng)裝置，若由于停電或其他故障可以手動(dòng)操作，操作力只需5kg。這樣可以******塌壩時(shí)能塌壩，立壩時(shí)能立壩，安全性極高。（2）、冬季冰凍問(wèn)題橡膠壩根據《設計規范》和實(shí)際使用情況，冬季一旦結冰就必須做好刨冰工作，否則將對橡膠壩的使用造成致命的損壞，而刨冰工作完全依靠人工完成，既耗時(shí)又耗力，且給管理帶來(lái)***的不便。到春天解凍時(shí)，冰凌不能在橡膠壩上溢流，結實(shí)而鋒利的冰塊很可能把橡膠壩劃破。到了冬季，將鋼壩傾斜一定角度，此時(shí)若結冰，冰層可以沿著(zhù)斜角向上延伸，從而***釋放水結冰的膨脹力，這樣鋼壩閘門(mén)不會(huì )受到任何破壞，另由于鋼材本身的堅硬特性，每年春天的凌汛可以安全在壩頂泄洪，鋼壩可以輕松安全的度過(guò)冬季。（3）、防腐問(wèn)題鋼壩表面是按照《水利水電鋼閘門(mén)制造標準規范》進(jìn)行熱噴鋅，附著(zhù)力***，***機構研究結果表明，沙的流速8≤m/s，不會(huì )對鋅層構成破壞，一般河流的流速不可能達到這個(gè)速度。（4）、淤積問(wèn)題鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒(méi)有底門(mén)槽和側門(mén)槽，是門(mén)葉圍繞底軸心旋轉的結構。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開(kāi)側胸墻（不銹鋼埋件或大理石），故淤沙（泥）不會(huì )影響鋼壩的升壩和塌壩。針對淤積較嚴重的地區，一般在壩前設擋沙（泥）檻和喇叭口。一是為了***擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時(shí)，提高壩口位置的流速，可***讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。北方地區立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時(shí)間較長(cháng)易淤積，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒，故塌壩時(shí)淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另，行洪后我們會(huì )根據當地的泥沙含量分析出有多少量的淤沙（泥）沉淀在門(mén)體上，并通過(guò)淤沙（泥）量計算出升壩時(shí)需要的升壩力，充分考慮到升壩時(shí)克服淤沙（泥）的力量。（5）、能耗的對比100m橡膠壩的用電負荷量***少需要功率100kw/小時(shí)左右，每次升壩時(shí)間約為2～3個(gè)小時(shí)。鋼壩閘比橡膠壩每年節省了相當大的用電量。（6）、影響泄洪斷面橡膠壩設計規范要求壩的底坎高20cm，另，塌壩時(shí)橡膠壩內的水不能完全放盡，形成不低于20cm的高度，兩者相加塌壩時(shí)在河流斷面形成不低于40cm的阻水斷面，嚴重影響泄洪流量。而鋼壩無(wú)此影響。