船閘人字門(mén)的門(mén)葉可以作成平面形和圓拱形兩種，并用集成式液壓機驅動(dòng)啟閉閘門(mén)，可以承受雙向水頭。圓拱形的門(mén)葉主拱肋僅受軸向壓力，用料較省，但剛度差，且門(mén)龕較深，應用不普遍。通常多用平面形門(mén)葉。

  船閘人字門(mén)工作特點(diǎn)：

  1、構造牢固，安裝簡(jiǎn)單，

  2、啟閉靈活，運行平穩，

  3、耐腐蝕性強，密封性好，

  4、蓄洪防旱，調節環(huán)境，

  5、工藝合理，性能良好，

  6、設計科學(xué)，管理方便。

  船閘人字門(mén)適用于市區、郊區、內河通航等工程，具有技術(shù)好、工藝合理，結構緊湊，安全可靠、維修方便，安裝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)翻板閘門(mén)是一種利用杠桿原理的節能環(huán)保型閘門(mén)，給我們的水利工程帶去了很多便利。很多人好奇翻板閘 門(mén)的用途和作用，下面就看看浙江翻板閘門(mén)的主要用途概述吧。
    控翻板閘門(mén)是我國水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來(lái)并擁有完全自主知識產(chǎn)權的一種 節能、環(huán)保型閘門(mén)。自上世紀六十年代初第一代水力自控翻板閘門(mén)誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、 滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。

    將翻板閘門(mén)改進(jìn)成向下游預傾一個(gè)角度的型式，經(jīng)過(guò)多次水工模型試驗后發(fā)現，證明其能有效防止翻板閘 門(mén)的小開(kāi)度振動(dòng)拍打現象，并使初始啟門(mén)水位得以降低，關(guān)門(mén)水位得以提高。門(mén)下堰頂設有一個(gè)斜坡式跌落， 使門(mén)下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實(shí)用堰，增大了流量系數，使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘 門(mén)的情況，減少了淹沒(méi)損失。

    在泵站進(jìn)水口和一些隧道、涵管、倒虹管等的進(jìn)、出水口一般設置有檢修閘門(mén)，為檢修水工建筑物和泵組設備提供條件 ；在水庫溢流壩或溢洪道上一般設置有泄洪工作閘門(mén)，用于控制水庫的水位和泄往下游的洪水流量，最大限度地發(fā)揮水庫的 功能效益。閘門(mén)就是用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位 、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。